Negli ultimi tempi, sono stati inventati un bel po 'di nuovi tessuti impermeabili traspiranti. Abbiamo Mountain Hardwear DryQ, Neoshell Polartec, Columbia Omni-Dry, e Active Shell di Gore.
Perchè, dopo 25 e più anni in cui tutti erano completamente contenuti col Gore-Tex (con solo pochi individui intelligenti che sono passati a eVent), improvvisamente il mercato non è più soddisfatto con lo standard del settore? Ci sono tre ragioni principali:
1) La traspirabilità del Gore Tex è una schifezza. Ci dispiace, Gore, ma non importa il numero di risultati dei test che rilascia , non sono la verità. Sì, è possibile garantire che i vostri prodotti sono impermeabili, ma lo sono anche Silnylon, il nylon poliuretano rivestito, Marmot MemBrain, Mountain Hardwear Conduit, Lowe Triplepoint, HyVent North Face, Stoic Bombshell e Vaporshell, Patagonia H2No, Cloudburst Cloudveil .... Il fatto è che Gore si progetta i test che pubblicizzano, al fine di mettere la loro tecnologia in una buona luce, e anche allora, spesso si contraddicono, o non hanno alcun senso in un contesto più ampio. La loro prova principale, il test RET, determina quanta acqua viene mantenuta quando una patch di tessuto è posto sopra una piastra di Petri pieno d'acqua, e lasciato per un certo lasso di tempo. Gore si vantava che per gli standard RET, il loro tessuto Paclite era il tessuto più traspirante ( prima del rilascio di Gore Active Shell), ma con il loro altro test, il MVTR ( Velocità di trasferimento vapore e umidità, un test che determina la quantità di umidità può diffondersi attraverso il membrana in un periodo di 24 ore), Pro Shell è quasi il 70% più traspirante rispetto Paclite. In sostanza, lo standard industriale per traspiranti impermeabili nel corso degli ultimi 25 anni lo ha fatto lor perché erano stati i primi, e avevano la capacità di marketing per rimanere in cima.
2) Le aziende sono stanchi di pagare royalties a WL Gore and Associates, perchè questo marchio le aiuti a vendere , mentre usando tecnologie proprietarie hanno un maggior guadagno
3) Mentre il consumatore medio pensa l'equivalenza Gore-Tex=abbigliamento impermeabile ,i consumatori informati stanno diventando sempre più consapevoli della inefficienza di questa tecnologia, e sono stufi delle aziende che affermato di essere il migliore usando quella tecnologia obsoleta e inefficiente.
I tessuti Impermeabili traspiranti utilizzano la stessa tecnologia di base: una membrana che ha milioni di piccoli fori che sono abbastanza grandi per far uscire il vapore acqueo , ma abbastanza piccolo per non far penetrare le molecole d'acqua e. Questo è ciò che Gore ha presentato con l'originale Gore-Tex negli anni settanta. Quello che non viene detto è che la membrana originale ha smesso di funzionare molto rapidamente, perché intasato di sudore e sporcizia. A causa di questo, Gore è stata costretta a proteggere la membrana con un sottile strato di poliuretano che non presenta quei piccoli fori.
Questo ridusse la traspirabilità al vapore acqueo perché doveva diffondersi prima attraverso il poliuretano poi viaggiare attraverso quei piccoli pori nella membrana. Il concetto alla base eVent, , è che creando una membrana che naturalmente resistente alle sostanze oleose, lo strato di PU non è più necessario, e una piccola quantità di flusso d'aria è stato consentito attraverso la membrana trasferendo una quantità significativamente maggiore di umidità . Ci sono voluti circa dieci anni a prendere piede, ma alla fine, un sacco di aziende stanno facendo le proprie membrane; l'unica eccezione sia ha con il nuovo tessuto Gore Active Shell, che è semplicemente la stessa membrana Gore è stato usato per anni, ma con meno collante tra esso e uno strato sottile di poliuretano a protezione della membrana.
Gore Active Shell è molto meglio di qualsiasi Gore è uscito in passato, ma delle nuove WaterProof / Breathebilty tecnologie è ancora il peggiore. Del resto, Mountain Hardwear DryQ, Columbia Omni-Dry e Polartec Neoshell sono in cima al mucchio. Usano membrane altamente strutturate che consentono il maggior numero di pori possibili su una determinata area, che si traduce in una maggiore traspirabilità. Mountain Hardwear ha recentemente acquistao la tecnologia eVent, e, di conseguenza, il loro tessuto DryQ prende quella membrana, la circonda con tessuti appositamente progettati. Questa membrana viene coperta di politetrafluoroetilene (PTFE), ma trattata in un processo per renderla oleo-fobica, migliorando così la resa della tecnologia eVent. Mentre alcuni di questi nuovi tessuti sono migliori di altri, tutti battono lo standard del vecchio Gore Tex Pro Shell (o Paclite).
Quanto detto è tutta teoria, basata sulla meccanica del tessuto, mentre nella vita reale ci sono fattori che possono contare di più, quali il peso del tessuto, differente per attività d'uso
Differenze
Le differenze tra Goretex ed eVent (da cui derivano DryQ e altri antagonisti, come Stoic Vaporshell) entrambi basati sul PTFE, politetrafluoroetilene, il polimero del tetrafluoroetene:
Il GORE-TEX è costituito da una membrana bi-componente, il PTFE. Funziona un po 'come la pelle, con oltre 9 milioni di pori microscopici per pollice quadrato, tutti i 20.000 volte più piccoli di una goccia d'acqua. La dimensione dei pori è ancora 700 volte più grande di una molecola di vapore acqueo, e consente al gas e al calore di essere rilasciato. Una copertura oleosa e traspirante è integrata nella membrana GORE-TEX (in grado di respingere liquidi, oli, cosmetici e sporco). Il PTFE è protetto internamente da uno strato di PU. Il vapore corporeo quindi viene a contatto con questo strato di PU, si condensa e viene spinto attraverso i pori grazie alla spinta causata dalla pressione di altro vapore corporeo. Una volta passato sulla superficie esterna, ri-evapora per effetto della conduzione termica attraverso il tessuto.
Quindi, all'interno si soffre il caldo e questo produce ancor più sudorazione e condensa... Motivo per cui il Goretex risulta deludente se applicato a capi di abbigliamento dedicati a sport in cui si ha molta mobilità e produzione di calore.
L' eVent è un tessuto poroso attraverso il quale il sudore va all'esterno in un unico passaggio; questa tecnologia è denominata Direct Venting Technology. Il PU è "iniettato" solamente nei pori del PTFE, e non come uno strato uniforme a copertura e protezione dell'eVent
Ciò significa che eVent è tecnicamente più traspirante, e quindi più veloce da asciugare, di GORE-TEX. E 'più fresco, all'interno, in quanto consente una migliore dissipazione del calore.
La mancanza dello strato protettivo omogeneo in PU rende necessaria una maggior cura del tessuto eVent, per cui i capi dovranno essere lavati più spesso, perchè non si perda l'efficienza.
Ad
una prima occhiata, le Patagonia Tsali non sembrano niente più che
un paio di scarpe da trekking estive, dal look discreto, quasi
elegante, tutt'altro che aggressivo-dinamico-sportivo, senza
particolari caratteristiche tecniche che si facciano notare. Non
fanno certo innamorare al primo sguardo. Il trailrunner cerca
nelle scarpe il meglio della tecnologia, e queste scarpe non danno
proprio l'impressione di essere un prodotto altamente tecnologico. E,
anche indossate, ti viene il dubbio che possano essere scarpe adatta
al trail running. Vediamo cosa nascondono.
La Tsali è una
scarpa molto leggera, pesa 280gr, ed è indicata a chi ha una
meccanica di corsa con appoggio neutro e un arco medio. E' adatta
anche a chi ha bisogno di usare una soletta personalizzata. Le
versioni maschili e femminili presentano specifiche differenze
studiate per adattarsi alla diversa anatomia del piede. La tomaia
è in mesh di poliestere a trama molto fitta, internamente è
rivestita in tessuto; assicura una calzata comoda e larga nella zona
dell'avampiede, e una calzata molto aderente lungo tutto il piede; è
ben fatta, ma non consente un ottimale traspirazione in condizioni di
clima caldo; è sottoposta ad un trattamento, denominato DWR(durable
water repellent), che le permette una maggior resistenza alle
infiltrazioni d'acqua che può risultare utile per evitare di
bagnarsi i piedi durante attraversamenti, che durino pochi secondi,
di corsi d'acqua o pozzanghere; oppure attraversando lunghe distese
di erba alta bagnata; ma non è tanto idrorepellente da permettere al
piede di restare asciutto in condizioni di pioggia.
Lungo la
superficie della tomaia sono presenti inserti in pelle. Quelli posti
nella parte interna si estendono lungo tutto la superficie e sono
collegati al sistema di allacciamento. Il collarino è ben imbottito,
avvolge bene la caviglia; la conchiglia al tallone è ben conformata,
non ingombrante, ed è fatta di un materiale abbastanza elastico; non
fa sentire la sua presenza. La linguetta è imbottita molto bene ,
per tutta la sua lunghezza , ed è cucita all'interno della tomaia
per quasi tutto il suo sviluppo, a evitare che si sposti durante la
corsa. Inoltre, sulla sua superficie, vi sono cuciti, incrociandosi a
x su un inserto di pelle, le asole passa lacci in tessuto. Queste
asole, a differenza delle altre - che sono lungo tutto il margine
della tomaia , nella parte inferiore – vanno a passare all'interno
di occhielli posti molto più in basso sulla superficie della tomaia,
andando a formare - insieme agli inserti di pelle e agli occhielli in
metallo posti sul collarino - un sistema di allacciamento, denominato
X-Dynamic, che permette un supporto contenitivo per il piede, il
quale risulta sempre ben alloggiato al suo interno. Lungo la tomaia,
poco sotto il collarino, a contatto con l'intersuola, si trovano
delle placche in plastica trasparente , che hanno funzione protettiva
contro eventuali urti laterali. Le placche presentano fori per non
impedire l'areazione. Sul puntale è presente una conchiglia di
protezione , composta da uno strato di gomma dallo spessore di 1
millimetro, che riveste una struttura in pelle che si estende lungo
l'avampiede e la cui conformazione permette di avere un dorso alto
che non viene a contatto con la parte superiore delle dita dei piedi;
la forma del puntale permette alla tomaia ampia capacità di
torsione, e questo, oltre a evitare punti di tensione e strofinamento
sul piede, permette al mesh di soffrire minor stress , ed evitare
l'usura tipica della zona, che a volte porta il mesh a deteriorarsi
ai lati, fino al punto di strapparsi, la dove si congiunge con
l'intersuola.
L'intersuola è composta da una gomma Dupont
che Patagonia dichiara essere più leggera del 25% rispetto ad una
normale gomma EVA. L'intersuola, nel suo sviluppo, segue
anatomicamente la forma del piede, ed insieme a una suola di
gomma a multi densità, costituisce una struttura lineare con ampia
superficie d'appoggio al suolo, che favorisce la stabilità. Nel
punto di appoggio all'avampiede, l'intersuola risulta essere alta
2,10cm, mentre nel punto del tallone è alta 3,30cm. Presenta quindi
un differenziale che rientra nei limiti di quelli che ha una scarpa
intermedia, categoria alla quale la Tsali rientra anche come
pesantezza. Nella zona del tallone e dell'avampiede, l'intersuola
presenta degli inserti di gomma distinguibili dal colore , e che
hanno diversa intensità: quello situato sotto il tallone favorisce
l'assorbimento dell'impatto durante l'appoggio; quello posto sotto
l'avampiede, più denso, e con forma convessa, ha la funzione di
favorire la risposta elastica dell'intersuola, aiutando la
transizione dal momento di appoggio al momento della spinta. La
suola presenta una tassellatura differenziata, sia per quanto
riguarda la forma dei tasselli, che per la loro direzionalità e
disposizione, e studiati per favorire la trazione in salita e in
discesa. Sui sentieri, assorbe molto bene le asperità del fondo,
siano sassi o radici affioranti, sia al tallone che nella zona
dell'arcata del piede; l'avampiede risulta molto flessibile, è privo
di sistemi di protezione contro gli urti, e questo permette una buona
interpretazione del suolo. La Tsali è adatta soprattutto per
correre lungo i single-track dal fondo terroso, anche bagnati; ma
trova il suo limite su fondi con pietra bagnata, dove tende a perdere
grip durante la fase di spinta, soprattutto in salita. Non è il
massimo di reattività in discesa su fondo molto sconnesso, se si
procede a forte velocità: il ritardo di risposta che può
verificarsi nei veloci cambiamenti di direzione, dovuto alla
morbidezza dell'intersuola, può comportare uno sbilanciamento del
corpo e una perdita di grip, soprattutto laterale. Quindi bene non
forzare. Questa scarpa ha le caratteristiche per essere usata
soprattutto per medie- lunghe distanze a ritmo sciolto, ma non
tirato; data la sua leggerezza, la morbidezza dei materiali di cui
sono composti intersuola e suola, e tasselli che non sono troppo
pronunciati, questa scarpa risulta adatta anche ad affrontare lunghi
tratti di percorso asfaltato, dando la sensazione di avere ai piedi
una scarpa di categoria A3, molto efficiente, tra l'altro.
Consigliata una mezza misura più grande.
La Maglietta Way2Cool è stata una
bella sorpresa: l'unica maglietta che – senza l'uso della crema
natisfregamento – non mi ha fatto sanguinare i capezzoli! O meglio:
non sono nemmeno arrivati allo stadio “irritazione”. Il tessuto è
molto leggero e morbido, e la maglietta poi è costruita con sezioni
di tessuto diverse per tipo di trama, più larga nei punti dove
maggiore è il calore corporeo e quindi la sudorazione. Oltre che
alla schiena e sotto le ascelle, anche sul petto è presente una
zona, a forma di T rovesciata, dove maggiore è la traspirazione.
Questa maglia è dotata di una
tecnologia denominata CoolQ Zero, una
tecnologia di raffreddamento attivata dal sudore. Prevede minuscoli
anelli nei quali viene inserito un agente refrigerante che, a
contatto con l’umidità, provoca l’abbassamento della temperatura
del tessuto, accelera l’assorbimento del sudore e aiuta il corpo a
minimizzare il calore e a massimizzare l’energia.
Il trattamento
antimicrobico diminuisce il formarsi di cattiva odorazione
Veste semi
attillata.
Esiste anche in versione smanicata
Stessa tecnologia CoolQZero anche sulla Rappel Bandana e sui Bracciali Way2Cool:
Sabato scorso , Kappadocio Kris ed io ci siamo appostato all'attacco della salita dello Spigolino, ultima importante salita del percorso del CimaTauffi Trail, sul confine tra Toscana ed Emilia, e per rendere la giornata memorabile, e passar il tempo, ci siamo messi a far un po di riprese, in mezzo al vento e alla nebbia..
Solo oggi trovo il tempo di raccontare la splendida giornata che è stata lo scoso 8 luglio, che mi sono recato in bus all'Abetone, e mi sono fatto tutto il crinale, fino al rifugio del Montanaro, correndo con le FiveFingers Spyridon. Trenta chilometri sotto un cielo limpido, col vento che mi ha aiutato a sopportare una giornata soleggiata, evitandomi di sentire bruciare la pelle.
Era tanto tempo che non coprivo tanta distanza. Giusto il mercoledi prima ero riuscito a correre 14km in poco più di un ora e mezza, e non era stato tanto il tempo impiegato a meravigliarmi, ma il fatto stesso di essermi goduto quell'uscita, a convincermi di poter fare questa traversata. Dopo l'operazione al naso, a causa dell'anestesia totale, ho passato un periodo di tempo in cui non riuscivo proprio a pensare all'attività fisica, e correre era una cosa che non mi dava più piacere, una fatica, con le gambe pesanti che giravano piano e solo per pochi km, non più di 5, dopodichè mi spingevo a fatica solo sforzandomi, per altri 5-6 km, prima che le gambe cedessero... E finalmente adesso ho iniziato a ritrovare il piacere di correre!!! certo, sono ancora un po arrugginito, ma se è questa la base su cui ripartire, penso che in breve tempo potrò tornare a pensare di poter correre quelle distanze per le quali mi ero allenato tutto lo scorso inverno. Già sto pensando alla LostWord del 2013 che si terrà in Toscana, la 100 di Valdorcia; e poi ai 125km dell'Abbots Way, quest'anno saltata causa l'intervento....
Ma intanto , a settembre, c'è il Trail Golfo dei Poeti, e poi magari la mia prima marathona, quella del Mugello...
Ho tanta voglia di correre, anche in questo momento, ma per adesso mi concentro sulla mountainbike, per far lavorare le gambe sulla distanza, sulla fatica, con un movimento più circolare, che affatichi meno le articolazioni, in modo da non rischaire di sovraccaricare in questo periodo in cui sento che ancora i muscoli non sono tornati in efficenza. E poi, con questo caldo, si può andare in bicicletta anche nel primo pomeriggio, la velocità permettere di restare più freschi, senza patire troppo il caldo e perdere troppi liquidi, basta tenere sempre la testa un po bagnata, e portarsi dietro una borraccia d'acqua da riempire alle fontane. 60km al giorno come minimo, e riuscire anche a peredere un po di quel peso accumulato negli scorsi 3 mesi attività ridottissima. Poi, appena perso peso, comincio a lavorare con esercizi specifici per allungare i muscoli e contemporaneamente correre - pochi km al giorno - prestando molta attenzione allo stile, barefoot, e da ottobre riprendere a lavorare sul fondo. il Gran Fondo.
1 luglio 2012, a Iolo, fraz. di Prato, ho preso parte ad una corsa di beneficenza su strada di 9km, dopo aver passato quasi tre ore in bici e aver percorso 60km.. ho corso bene, anche se le gambe risentivano un po di fatica... e grandioso il ristoro finale: dopo un piatto di pasta, tavola imbandita con diversi tipi di crostini e il melone... beh, chi corre per perdere peso, deve evitare queste gare....
Dopo aver prodotto le Adipure Trainer, scarpa emule delle FiveFingers, Adidas propone tre nuovi modelli "minimalisti", tre diversi gradi per impostare un tipo di corsa naturale
Leggi le schede : http://www.corsanaturale.it/News/Adipure%20Evolution.html
Non smette mai di evolversi questa scarpa adatta ai percorsi trail di qualsiasi tipo di fondo e in qualsiasi tipo di condizione climatica, aumentando ancor di più le sue qualità di comfort e supporto, grazie ad una nuova intersuola che non presenta più degli inserti, tra loro separati, di materiale DNA, ma una miscela di BioMoGo e DNA; nuovi gli inserti sulla tomaia, che riprendono un po quanto già sperimentato di buono sulla linea BrooksPRoject, così come il sistema di allacciatura; migliorata anche l'imbottitura della scarpa, e ridisegnata la forma dei tasselli interno. a forma di chevron.
Previsto il lancio per febbraio 2013.
La
Pearl Izumi Peak2 è una scarpa molto leggera, nella taglia 44 pesa
275gr; praticamente è una scarpa che, per impostazione, assomiglia
molto a una scarpa A1 da strada alla quale è stato applicato un
apparato intersuola-suola che la rende adatta all'uso off-road,
grazie a tasselli accentuati e ad una gomma in carbonio, che
garantisce un buon grip, anche in situazioni di fondo bagnato; resta
comunque una scarpa che rende al meglio su fondi secchi e duri , dove
può assecondare al massimo una corsa efficiente e veloce. Le sue
doti di elasticità sono apprezzabili anche correndo su asfalto. Una
placca in Tpu posta tra suola e interssuola in zona avampiede, e una
esterna posta in zona del ponte mediale, offrono un minimo di difesa
agli impatti contro le asperità del fondo.
La tomaia è ben
costruita e priva di cuciture, con inserti di supporto e protezione
saldati alla superficie esterna, e , complice un sistema di
allacciamento ad asole, fascia molto bene il piede. A questo
contribuisce anche una linguetta che non è collegata
-“classicamente”- ai bordi della tomaia, nella zona
dell'allacciatura, ma presenta delle espansioni in tessuto elastico
che la collegano all'intersuola. Il mesh usato è molto traspirante,
assorbe facilmente l'umido , ma si asciuga facilmente. Molto
resistente all'abrasione, presenta un unica zona di imbottitura al
collare. La suola ortholite a densità differenziata offre un
appoggio soffice e comodo al piede, e d è molto contenitiva nella
zona del tallone, dove è anche presente una conchiglia abbastanza
elastica e non invadente.
L'intersuola
è alta 1,14cm all'avampiede, e 2,14cm al tallone: non è appunto una
scarpa ammortizzante, ma ben reattiva, adatta a un piede con appoggio
neutro, e, vista la forma della scarpa, è indicata soprattutto ad un
piede dalla forma stretta all'avampiede , e con collo basso; ed
inoltre, per tipo di calzata, occorre tenere in considerazione di
indossare un taglia più grande per poterci stare “rilassati” e
non toccare col pollice contro il puntale, tanto è curvato.
Adatta
a corridori molto veloci per gare sotto la distanza della maratona e
che consentono ritmi alti.